Le bilan du Tram Casablanca appelle à l’action
Après 45 jours de service du tram, Casa Tram et Casablanca Transport viennent de produire un bilan de l’exploitation. Le patron de Casa Transport s’inquiète des comportements, incidents et dysfonctionnements relevés. Les accidents et comportements inciviques de certains automobilistes et piétons empêchent le décollage. Un accident par jour en moyenne freine considérablement la marche du tram. Or, un contact avec un véhicule peut causer de 10 à 15 min de perturbation sur la ligne. Depuis la mise en service, 21 accidents sont enregistrés, suite aux problèmes de circulation: 14 avec véhicules, d’une légère gravité (soit 77 %), trois avec dégâts corporels, un avec un piéton sans gravité et trois au niveau de la ligne aérienne de contact. Nombreux véhicules violent le code de la route, piétons et automobilistes manquent de civisme et de vigilance et la priorité du tram n’est pas assurée. Ajoutons que les arrêts au niveau des 55 carrefours de la ligne du tram, normalement pas obligatoires, ralentissent la marche du tram. Malgré tout, on espère le meilleur pour l’avenir, avec l’arrivée du reste des rames. 11 rames pour un parc total de 37 seront livrés en avril prochain, 26 rames étant déjà livrées. La mise en service de nouvelles rames réduira le temps de parcours et l’intervalle. D’après le patron de Casa Transport, les 15 minutes de parcours d’intervalle à la mise en service ont été ramenées à 10-12 aujourd’hui. Ce temps sera de 5 à 7 minutes en juin prochain et arrivera à 4,45 min en janvier 2014. Ainsi, le parcours aujourd’hui de 90 min du départ de Sidi Moumen au terminus des Facultés sera de 69 min et celui de Sidi Moumen à Ain Diab, aujourd’hui de 85 min, sera de 77 min. Aussi prévoie-t-on l’exploitation optimale en avril avec une plage horaire de 5h30min à 23h. 40 à 45 mille voyageurs sont transportés par jour, soit un total de 1200 millions de personnes depuis le 13 décembre dernier. Les recettes quotidiennes sont de l’ordre de 30,061.16 USD.
