Nigeria: Les travaux de construction du port en eau profonde de Lekki tirent à leur fin
Les travaux de construction du port de Lekki, premier port en eau profonde du Nigeria, ont atteint un taux de réalisation physique de 80%.
L’entreprise concessionnaire du projet Lekki Deep Sea Port LFTZ Enterprise Ltd annonce que «les travaux de dragage et de remise en état sont achevés à 89,9 %, le mur du quai réalisé à 85,65%, le brise-lames terminé à 79,66%, alors que les infrastructures côté ville, qui abriteront le terminal portuaire, la baie d’examen des douanes et d’autres bâtiments administratifs, affichent une réalisation de 67,82 %».
Fort de l’avancement des travaux, Lekki Deep Sea Port LFTZ Enterprise Ltd entrevoit «les opérations commerciales de la plateforme pour cette année, plutôt qu’au premier trimestre 2023 tel qu’annoncé initialement».
Le projet a nécessité un investissement d’environ 1,65 milliard de dollars. Il vise à décongestionner le port d’Apapa. La construction du port en eau profonde est déclinée en 2 phases. Une fois terminées, les installations devront «recevoir des navires à fort tonnage et de traiter jusqu’à 2,5 millions d’EVP par an».
Le port en eau profonde de Lekki deviendra non seulement «le plus grand port maritime du Nigeria» mais aussi «l’un des plus performants d’Afrique subsaharienne».