Autoroutes du Maroc : Un déficit sous contrôle
De prime abord, la situation financière de la société nationale ADM suscite l’inquiétude. L’année dernière, elle a été déficitaire à plus de 175 millions de dollars et selon les prévisions mêmes de la société elle le sera cette année également aux environs de 183 millions.
La société prévoit un record pour 2022, année pendant laquelle le déficit devrait plafonner à plus de 2.5 milliards de dollars US avant que l’équilibre financier ne soit retrouvé en 2033. Mais pour Othmane Fassi Fihri, le DG d’ADM, cette situation, loin d’être alarmante, serait même plutôt normale au regard des différents projets actuellement menés par la société à l’image du contrat-programme qui la lie avec l’Etat pour la période allant de 2008 à 2015. ADM a déjà adopté des mesures d’ordre comptable et financier pour garantir sa permanence pendant cette période mouvementée. Ces mesures comprennent une recapitalisation de l’Etat de l’ordre de l’ordre de 159 millions de dollars par année, la dernière pour l’année en cours ayant été enregistrée dernièrement par le Conseil d’administration. Et pour faire face au déficit d’exploitation, ADM peut compter sur une garantie aux emprunts obligataires.
Et enfin, pour achever de rassurer ses différents partenaires, Othmane Fassi Fihri affirme qu’un comité dans lequel est représenté le ministère des Finances surveille de près la situation des Autoroutes du Maroc et que, selon le bilan de ce comité de suivi, les résultats d’ADM seraient conformes aux prévisions et même avec des indicateurs meilleurs que prévus.
