Algérie: Renforcement de l’industrie mécanique

Algérie: Renforcement de l’industrie mécanique
abdelmalek-guenaiziaAbdelmalek Guenaizia, le ministre délégué auprès du ministre de la Défense nationale, les ambassadeurs à Alger des Emirats arabes unis et de la République fédérale d’Allemagne ainsi que des représentants des ministères des Finances et de l’Industrie ont supervisé hier à Alger la signature des actes de création de trois sociétés mixtes mécaniques, des Sociétés Par Actions (SPA).

La première d’entre elles est la Société algérienne pour la production de poids lourds de marque Mercedes-Benz à Rouiba. Cette société est détenue par des opérateurs algériens : l’EPE (Entreprise Publique Economique)  SNVI (Entreprise Nationale des Véhicules Industriels) de Rouiba  et l’EPIC (Etablissement Public à Caractère Industriel et Commercial) EDIV (Etablissement Développement de l’Industrie de Véhicules) de Tiaret et le Fonds d’investissement émirati Aabar. Elle aura comme partenaire technologique la société allemande Daimler et devrait avoir une production annuelle de 15 000 camions, cars et bus. Son entrée en production est prévue à partir de 2013. Vient ensuite la Société algérienne pour la fabrication de véhicules de marque Mercedes-Benz à Tiaret. Elle est également détenue par l’EDIV de Tiaret, la SNVI de Rouiba et le Fonds d’investissement émirati Aabar. Elle devrait pour sa part permettre la fabrication par an de 10 000 véhicules tout-terrain et véhicules légers utilitaires sous la marque et le label de Daimler. Elle devrait également entrer en production en 2013. Enfin vient la Société algérienne de fabrication de moteurs de marque allemande Mercedes-Benz, Deutz et MTU. Elle est détenue par l’’EPE EMO (Entreprise Moteur) et l’EPIC-GPIM ainsi que le Fonds d’investissement émirati Aabar.
Elle doit produire environ 26 000 moteurs à refroidissement à eau sous les marques et labels de qualité Daimler, Deutz et MTU qui seront destinés aux véhicules industriels, aux engins agricoles et aux engins de travaux publics. Sa production doit démarrer en 2014 à Constantine.

Martin Levalois

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